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山东金兰物流:向现代物流基地迈进

归档日期:06-12       文本归类:金兰超市      文章编辑:爱尚语录

  公共报业集团主办

  山东金兰物流:向现代物流基地迈进

  2015年12月21日 13:47:00

  作者:满健 张成照

  来历:公共网

  20日,“走进兰田看市场”第14站,走进山东金兰物流。山东金兰现代物流成长无限公董事长李宗青告诉公共网记者,山东金兰物流2007年成立了鲁南交通消息收集平台, 3秒实现车源、货源对接发货刷新了全国物流发货速度记载。此刻园区85%的车源货源消息来自鲁南交通消息收集平台,高度消息化成为金兰物流向现代物流迈进的主要支持。

  山东金兰物流基地

  山东金兰物流消息核心

  山东金兰物流基地园区一角

  满载货色的大卡车即将发往乌鲁木齐

  鲁南交通消息收集平台

  工人们装卸货色公共网临沂12月21日讯(记者满健通信员张成照)20日,“走进兰田看市场”第14站,走进山东金兰物流。山东金兰现代物流成长无限公董事长李宗青告诉公共网记者,山东金兰物流2007年成立了鲁南交通消息收集平台,3秒实现车源、货源对接发货刷新了全国物流发货速度记载。此刻园区85%的车源货源消息来自鲁南交通消息收集平台,高度消息化成为金兰物流向现代物流迈进的主要支持。

  20日上午,公共网记者来到位于工业大道与双岭路交会处的山东金兰物流基地。走进金兰物流园区,一堆堆待装货色遍及园区,有齿轮、冰箱、木材、蔬菜等等八门五花的货色。据工作人员引见,上午十点摆布是整个物流园区最忙的时候,一辆接一辆的大货车从金兰物流的大门进进出出、装货卸货排场十分热闹。山东金兰现代物流成长无限公董事长李宗青引见说,山东金兰物流基地是国度公路运输枢纽重点扶植项目,临沂市最大的现代物流园区。项目总投资9亿元,总建筑面积36万平方米,分为运力、分拨、仓储、消息及糊口办事五大核心。现入驻物流公司经停业户500余家,从业人员6000余人,日进出车辆8000余车次,206条中转物流专线多个县级以上彀点,年货色吞吐量800万吨,物流总额360亿元。“基地紧跟时代程序,投资8600万元扶植了金兰物流消息买卖核心,将鲁南交通物流消息融入全国。”李宗青说,鲁南交通消息网的扶植完美,极大地便利了商户,是金兰物流阐扬了最大的配载劣势,货源、车源一目了然,充实操纵车辆的空间,实现了速度快、价钱低的高速配货通道,实现了资本、消息共享,成为国内先辈的消息平台和电子商务系统。

  在金兰物流消息买卖核心,公共网记者看到本来该当挤满客户的大厅几乎空无一人,在工作人员的引见下记者才大白,本来,金兰物流消息买卖核心开辟了一款手机APP,商户和车主只需打开手机,就能看到在消息平台上显示的所有消息。货源和车源的快速转换,间接通过手机终端进行,最快的转换只需要3秒钟,刷新了全国物流发货速度记载。

  作为一位处置物风行业20余年之久的老物流人,金兰物流市场F1区107号临沂中联物流无限公司司理隽立峰对园区成长印象深刻,也尝到了消息化带给物流的甜头。“自助开票机最根基的功能是‘谁发货谁开票’,单据右上方会对应发生一个二维码,扫描后可随时查看货色的运输形态及代收款能否到账。”隽立峰说,与本来的窗口人工开票体例比拟,自助开票机节流人力物力,并且避免了因人工输入错误而导致的丧失。目前自助开票机在临沂物风行业的普及率已达到60%-70%,并且根据物流公司规模的分歧,2-6台自助开票机便能满足需求。公共网记者领会到,园区的消息化扶植曾经完全普及,线上线下根基融合。

  “业户为什么能挣钱?客户为什么能省钱?合理配载起了决定性的感化。”李宗青告诉公共网记者,2013年,有人做过尝试,,从上海向乌鲁木齐发一件乒乓球桌,从上海直发乌鲁木齐价钱在200元摆布,从上海发还临沂周转,再发到乌鲁木齐,单件货折返临沂的费用加临沂再到乌鲁木齐的费用只需要150元摆布,间接省去25%的费用。“雷同这种例子触目皆是,临沂物流的影响力就是靠客户的口碑传送出去的,基地的良多周转货都是来自临沂周边地域省市。”李宗青说。

  依托临沂物流凹地的劣势,园区物流商户实现本身的成长强大,同时依托园区不竭转型升级。作为2007年第一批入驻园区的业户,临沂贵龙海联国际物流无限公司司理孙培云对于金兰物流消息化的成长打动深受。“最后的时候一天装不满一车货,此刻一天10车装不下。”孙培云一边批示伴计搬货一边说。伴跟着金兰物流消息化的成长,孙培云的货运站也从一个小站成长成为一个闻名市场的国际配载站,货色远销东南亚、中东等国度,包罗农副产物、大理石、塑料成品、脱水蔬菜等等各式货色。

  对于物流最初一公里,李宗青引见,临沂是全国物流的一个集散地,通过临沂向全省各县市发放的货色傍边,都有接点,通过他们这些物流收集向下面乡镇辐射,下面乡镇的货源再通过下面乡镇的收货员集中到县市,就是在比力偏远的山区,实现市、县、乡三级互联,打通物流最初一公里。

  新常态下,山东金兰物流也同样面对新挑战,李宗青暗示,金兰物流2016年在提拔、巩固、提高消息网收集扶植的同时,向尺度化、消息化、集约化的现代物流迈进,此外,成长多式联运的现代物流模式也是当务之急,“多式联运就是现代物流的一种模式,它可以或许无效的提拔我们的运输能力,降低运输成本,是下一步物流成长的标的目的,我们金兰物流也在积极摸索成长,为泛博业户制造更方面、绿色、高效的货运通道,此中包罗公铁联运、公水联运、航空运输等等。”李宗青说。

  (初审编纂:韦辉

  义务编纂:李洪鹏

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